Алексей «Скутт» Барсуков. 36 лет. Муж, отец двоих
детей. Мотопутешественник. Убит животным – за просто так. Обобран
соплеменниками животного – у воды да не напиться? Оборотни обошли
стороной полуобгоревший труп – не до него! Но были и четвертые – люди.
Путешествие – это новые места и новые впечатления.
Ехать «туда же» снова – вроде как не спортивно и не интересно, но есть в
мире такие места, куда можно возвращаться, и каждый раз уже вроде бы
знакомое место будет открываться новыми и новыми красками.
Как вам идейка: вдвоем добраться на самодельных
снегоходах из Рыбинска в Салехард? Да еще в середине марта, когда тепло и
слякотно, без поддержки, связи, GPS и точных сведений о маршруте.
Авантюра? Конечно! Но именно такие поступки оставляют след в будничном
однообразии…
Как пел В.Высоцкий: «…парня в горы возьми,
рискни … там поймёшь, кто такой». Так и я, тест этого «крейсера», под
достойным итальянским брендом и с хорошей историей, провёл с особым
цинизмом – загнал его, нет, не в горы (их в окрестностях нет), а на
крутое бездорожье…
Часть 5. ЮБК и дальше
Но начался ЮБК – южный берег Крыма, где вдоль всего моря – мажорские
пансионаты, санатории, базы отдыха и мест для просто остановиться – ноль
целых сколько-то десятых. Уже по темноте проехал и Алушту и Ялту и
Алупку, в сторону Севастополя. Этот участок был самый трудный из всей
дороги. До Ялты – ночью по горным серпантинам – это просто звиздец.
Потом полегче – нормальная хорошая трасса на Севастополь. В 70 км от
Ялты, в глубине полуострова в селе живут родственники подруги, к ним и
поехал. Намучившись в полпервого ночи наконец-то добрался и лег спать.
Утром заехал к подруге, которая гостила в соседнем селе,
взял её и поехали на скуте обратно в сторону Ялты, в местечко бухта
Ласпи.
Часть 3. Керченский полуостров
По пути через Керчь затарились продуктами и перекусили. Цены в Украине
на продукты немного ниже, чем у нас. И направились на побережье
Азовского моря, а конкретно – на казантипский залив, что на севере
полуострова. Место там я приглядел с прошлого года, когда по ошибке
свернул не на ту дорогу. Немного свернув с основной дороги, проехали
мимо заброшенного виноградника, где набрали пакет белого слегка
недозрелого но вполне съедобного винограда...
Идея скутерного пробега Ростов-Крым-Ростов
возникла у меня после успешного опыта эксплуатации китайского 4-х
тактного 70сс скутера Corsa, на котором в прошлом сезоне и начале этого я
накатал больше 8000км, что меня убедило в том, что при соответствующем
подходе на китайских скутерах ездить можно. А началом пробега можно
считать приобретение 150сс 4-х тактника «Атлант» производства китайского
завода «Кинроад Ксинтиан Мотоцикле» и его экстренную обкатку – за
неделю на спидометре намотал 800км, с таким показателем и выехал из
Ростова.
За долго до начала.
Началось с того, что год назад я зашел в магазин к Scutt'у, когда он еще
на володарке был... Он чихнул и заразил меня малокубатурным
мототуризмом... Эта болезнь ничем не лечится... Что я только не
пробовал... И ногу ломал, и под ливнем ездил и задницу морозил... Вобщем
все возможные народные средства... не лечится...
Я задумался – что можно написать о поездке, в которой не было ни
приключений, ни сотен изнурительных километров, ни неприятностей, ни
поломок? Кому интересно читать о чужом удовольствии? Потом подумал, что
пройдет время, и я уже не вспомню, каким был звук двигателя, чем пах
воздух в тот день, о чем я думал тогда. Месяцы наслоятся один на другой,
сотрут подробности и воспоминания растают, как растаял дымок выхлопа
над дорогой. А так, однажды холодной зимой, пока мой маленький
мотороллер honda Giorno будет спать в своей каморке, склонив голову
набок, я раскрою свои записи и вспомню благословенные майские дни, когда
во дворе бушевала свежая зелень.
Часть 3. Керченский полуостров
