Жители крупных городов видят летом мощные мотоциклы с "пилотами" одетыми лишь в шорты и рубашку — жарко. "Я только до поворта, что может случится?". Все! Большинство аварий мотоциклистов любителей происходит на небольших скоростях в городском трафике. Основные причины падений и столкновений — несоблюдение правил дорожного движения, как самими мотоциклистами, так и другими водителями; скользкий, холодный асфальт, песок, дорожные работы — у мотоцикла два колеса и устойчивость гораздо ниже, чем у автомобиля; неопытность водителя мотоцикла и превышение скоростного режима. Аварии в городских условиях, как ни странно, опаснее для мотоциклистов, чем падения гонщиков на треке на больших скоростях. Пилот MotoGP заваливший мотоцикл скользит сначала по асфальту, а потом останавливается в зоне безопасности, он экипирован в кожаный комбинезон из очень прочной кожи, а его безопасность обеспечивается не только очень качественной и дорогой экипировкой, но и высокой организацией мероприятий. Водитель же мотоцикла в джинсах попав в лоу-сайд на масляном пятне в повороте, сначала сотрет свою собственную кожу об асфальт, а потом может и погибнуть ударившись о столб или вылетев на полосу встречного движения.

 

Будь вы хоть чайник, хоть опытный мотоциклист, вряд ли вам захочется, чтобы после использования ваш шлем имел грязный вид и сомнительный запашок. Часто люди спрашивают, как именно чистить шлем внутри и снаружи. И хотя существует множество различных методов и способов, в motofriends.ru постарались обобщить наиболее эффективные из них. В любом случае, подобных инструкций до сих пор не существовало, поэтому надеемся, что данная статья будет вам полезна.